Bamboo airways mua máy bay

     

Theo như các nguồn tin vào nước, tới thời điểm này hãng sản phẩm không Bamboo Airways vẫn chưa có phản hồi gì về thông tin hãng dự loài kiến sẽ thiết lập thêm 10 máy bay Boeing 787 nhân dịp thượng đỉnh Mỹ - Triều. Tuy nhiên song đó, hãng sản xuất Boeing cũng không đưa ra bất cứ bình luận gì. Nói theo một cách khác rằng, vấn đề đó đang vô cùng được giới truyền thông media và báo chí quan tâm.

Bạn đang xem: Bamboo airways mua máy bay

1. Tin tức thế giới về vấn đề Bamboo Airways dự kiến sở hữu 10 máy bay Boeing

Trước đó, cả hãng sản xuất thông tấn bậc nhất thế giới là Reuters cùng công ty truyền thông danh giờ Bloomberg phần đa dẫn lời lành đạo của hãng Bamboo về bài toán hãng sẽ ký một hòa hợp đồng thiết lập 10 cái máy bay B787 của hãng Boeing cùng với tổng trị giá thích hợp đồng là 3 tỷ USD.

Reuters đang trích dẫn lời của một chỉ đạo Bamboo Airways như sau: “Chúng tôi sẽ cam kết với Boeing một thỏa thuận hợp tác mua 10 chiếc máy bay Boeing 787. Thỏa thuận này trọn vẹn riêng rẽ với thỏa thuận hợp tác mua 20 cái máy bay Boeing 787 mà công ty chúng tôi đã ký kết vào năm ngoái”. Reuters cũng nói thêm rằng vị lãnh đạo này sẽ không muốn nêu tên vì vụ việc bảo mật.

*

Bamboo Airways sẽ cài thêm máy cất cánh Boeing 787 nhân ngày thượng đỉnh Mỹ - Triều

Ngoài ra, vị chỉ huy này cũng nói thêm rằng, Bamboo Airways để mua tổng cộng 30 cái máy bay B787 của Boeing. Thỏa thuận hợp tác mua sản phẩm công nghệ bay tiếp đây sẽ được cam kết kết trong dịp Hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều. Vị chỉ huy này xác định rằng, đó là thỏa thuận có khẳng định chắc chắn cùng được định vị ở khoảng tầm 3 tỷ USD.

2. Những hợp đồng download máy bay của hãng sản xuất Bamboo Airways

Bamboo Airways là thương hiệu hàng không được thành lập bởi tập đoàn lớn FLC, hoạt động theo quy mô hàng không hybrid. Theo đó, hãng tìm hiểu dịch vụ thời thượng và nấc giá cạnh tranh đối với hầu như hãng sản phẩm không giá bán rẻ.

*

Bamboo Airways khai quật đường bay thẳng đến những điểm du lịch có sự hiện hữu của FLC

Bamboo Airways đã cất cánh từ thời điểm tháng 1 năm 2019 với những bước đầu tiên là tìm hiểu các đường bay quốc nội, nối các thành phố bự và những điểm du lịch có sự hiện diện của tập đoàn lớn FLC. Sau đó, hãng sẽ tiếp tục phát triển những đường cất cánh quốc tế, đa số là đường bay thẳng trong tương lai gần.

Xem thêm: Vé Máy Bay Giá Vé Máy Bay Nha Trang Đà Nẵng, Vé Máy Bay Nha Trang Đà Nẵng Giá Rẻ Chỉ Từ 99

Vào mon 3 năm 2018, tập đoàn FLC sẽ đặt tải 24 chiếc máy bay Airbus chiếc A321NEO với trị giá khoảng 3.1 tỷ USD. Sau đó, hồi tháng 6 năm 2018, doanh nghiệp này lại đặt sở hữu thêm 20 chiếc máy bay Boeing 787-9 Dreamliners cùng với trị giá niêm yết khoảng 5.6 tỷ USD nhưng chưa được trao bàn giao ngẫu nhiên tàu cất cánh nào trong các này.

*

Hiện tại, đội cất cánh của Bamboo Airways là những máy cất cánh dòng A321NEO

Dự kiến, chiếc máy bay Boeing 787 thứ nhất sẽ được chuyển giao cho thương hiệu hàng không Bamboo Airways vào quý III năm 2020. Ông Trịnh Văn Quyết cũng từng cho biết rằng, Bamboo Airways đang chuẩn bị kế hoạch cất cánh thẳng sang trọng Mỹ từ thời điểm cuối năm 2019 hoặc đầu năm 2020. Nếu như hãng chưa được chuyển giao tàu cất cánh B787-9 Dreamliners kịp lúc thì thương hiệu sẽ bay bằng các máy bay thuê.

3. đánh giá và nhận định của chuyên viên về nước cờ nguy hiểm của Bamboo Airways

Từ những bước tiến của thương hiệu Bamboo Airways, ông Richard Aboulafia – Phó quản trị Teal Group, đơn vị chức năng chuyên phân tích ngành hàng không cho hay rằng, Bamboo Airways đang cực kỳ mạo hiểm với phần đa hợp đồng download tàu cất cánh lớn.

Ông Richard Aboulafia mang đến rằng, việc mở đầu với những chiếc máy bay nhỏ như các dòng A320 của hãng sản xuất Airbus là điều hợp lý và phải chăng hơn đối với với các hãng sản phẩm không new được thành lập. Cầm cố nên, việc đặt cài đặt những chiếc máy bay lớn, chuyên khai quật chặng cất cánh đường lâu năm như Boeing 787 có vẻ như như quá gấp rút và cực kỳ mạo hiểm. Ông cũng bày tỏ: “Tôi suy nghĩ rằng hãng sản xuất Bamboo Airways nên suy xét về việc cải tiến và phát triển quy mô sale và uy tín với đa số dòng sản phẩm bay bé dại trước”.

*

Ông Richard Aboulafia nhận định rằng Bamboo Airways vẫn đi nước cờ mạo hiểm

Một số chuyên gia khác của Teal Group cũng chia rẻ rằng, một thương hiệu hàng không sẽ luôn luôn nhận được đề nghị giảm ngay từ nhà thêm vào và thương hiệu bay, hoàn toàn có thể thu hồi vốn thông qua 1 giao dịch cung cấp và mướn lại. Mặc dù nhiên, đó sẽ là một trong khoảng nợ rất lớn. Vị đó, không có gì bảo vệ rằng doanh thu từ hoạt động này hoàn toàn có thể bù đắp được cho tất cả các khoản chi tiêu và lúc xét trên thực tế, quá trình này có thể khiến thương hiệu “đốt tiền” rất cấp tốc và khôn cùng nhiều.

Thực tế, Bamboo Airways đang cực kỳ nổ lực cùng xúc tiến để mang máy bay thân rộng về đội bay của hãng. Đồng thời, thương hiệu cũng tích cực phân tích các công nghệ hiện đại về quảy lý bay, công nghệ vận hành nhà xưởng, kho đậu thiết bị bay, khu bảo dưỡng,… nhằm ngành sản phẩm không việt nam được trở nên tân tiến hơn. Mặc dù thông tin thương hiệu sẽ mua thêm 10 máy cất cánh Boeing không được xác thực và phần nhiều giới chuyên gia lẫn những người ngoài ngành đều cho rằng đó là bước đi mạo hiểm, đây vẫn luôn là tâm điểm đang được chăm chú nhất và rất đáng để hy vọng đợi.


Chuyên mục: Du lịch