Cầu hiền lương ở đâu

     

Cầu Hiền Lương với sông Bến Hải nằm trong nhiều di tích lịch sử song bờ Hiền Lương sinh hoạt điểm giao nhau thân mặt đường Quốc lộ 1A và sông Bến Hải; phía Bắc nằm trong làng Hiền Lương, làng Vĩnh Thành, thị trấn Vĩnh Linh; phía Nam ở trong thôn Xuân Hòa, buôn bản Trung Hải, thị xã Do Linc, tỉnh Quảng Trị. Đây là nhị “nhân chứng định kỳ sử” sở hữu trên mình nỗi nhức chia cắt quốc gia thành hai miền Nam Bắc trong cả rộng hai mươi năm ròng tan.

Bạn đang xem: Cầu hiền lương ở đâu


*

Cụm di tích lịch sử lịch sử Cầu Hiền Lương – Sông Bến Hải (Ảnh: Trần Tiến) 


Sông Bến Hải bắt nguồn từ núi Động Chân trực thuộc hàng Trường Sơn và chảy dọc từ vĩ đường 17 tự Tây lịch sự Đông rồi đổ ra cửa ngõ Biển Cửa Tùng. Sông Bến Hải có tổng chiều dài ngay sát 100 km, nơi rộng nhất khoảng chừng 200m, địa điểm thanh mảnh tuyệt nhất khoảng 20 -30m, là nhóc giới giữa nhị thị trấn Vĩnh Linc và Gio Linch của tỉnh Quảng Trị.

Sông Bến Hải thuở đầu mang tên Minc Lương. Vào thời vua Minc Mạng vày trùng với chữ “Minh” phạm đề nghị kiêng húy tên của Vua (chữ “Húy” đồng ngĩa cùng với “Kỵ” tức là kiêng kỵ). Do vậy tên làng mạc, thương hiệu sông hầu hết biến đổi Hiền Lương. Sông Bến Hải cũng có cách gọi khác là sông “Bến Hói”, giờ đồng hồ địa phương thơm “hói” tức là cái sông nhỏ, từ Bến Hói phát âm lệch ra là Bến Hải.


*

Lễ hội “Thống nhất non sông” được tổ chức triển khai thường niên tại Cầu Hiền Lương – Sông Bến Hải


Cầu Hiền Lương được sản xuất năm 1928 do Phủ Vĩnh Linh huy động nhân dân vào vùng góp phần công sức của con người. Hồi ấy, cầu được thiết kế được làm bằng gỗ, đóng góp cọc Fe, rộng 2m, chỉ đủ cho tất cả những người đi bộ. Năm 1931, cầu được tín đồ Pháp cho sửa chữa lại rộng lớn rộng, tuy thế xe pháo mong qua sông vẫn đề nghị đi bằng phà. Năm 1943, cầu được nâng cấp, lúc này xe pháo cơ giới nhiều loại nhỏ tuổi có thể qua lại được. Năm 1950, Pháp cho xây cầu Hiền Lương bằng khối bê tông, dài 162m, rộng 3,6m, trọng tải 10 tấn. Hai năm sau, cầu bị quân ta tấn công sập nhằm ngăn chặn sự đánh phá của địch ra miền Bắc.

Tháng 5-1952, Pháp làm cho lại mẫu cầu mới gắn liền hai bên bờ sông Bến Hải thân thị trấn Vĩnh Linch cùng Gio Linc. Cầu bao gồm 7 nhịp, lâu năm 178m, trụ bằng khối bê tông, dầm bằng chất liệu thép, khía cạnh lát được làm bằng gỗ thông, rộng 4m, hai bên bao gồm thành chắn cao 1,2m, download trọng 18 tấn.


*

Cầu Hiền Lương xưa


Năm 1954, sau thời điểm thua cuộc trên Điện Biên Phủ, Hiệp định Genève sầu được cam kết kết. Theo Hiệp định Genève, nước VN tạm thời chia thành nhì miền, rước vĩ tuyến 17 (sông Bến Hải chạy ngang qua Do Linch cùng Vĩnh Linh) làm mặt đường tinh quái giới quân sự tạm thời. Cầu Hiền Lương chia làm hai phần, mỗi bên nhiều năm 89m, sơn hai màu sắc khác biệt. Bờ Bắc có 450 tnóng ván khía cạnh cầu, bờ Nam 444 tấm. Cuộc phân ly tạm thời tưởng rằng chỉ kéo dãn dài hai năm với xong sau thời điểm tổng tuyển cử thống độc nhất, tuy nhiên thực tiễn sẽ kéo dài tới 2một năm.


*

Cầu Hiền Lương nhìn từ bờ Nam


Năm 1956, Ngô Đình Diệm-Tổng thống của cả nước cùng hòa với việc hậu thuẫn của Mỹ đang không triển khai tổng tuyển chọn cử thống tuyệt nhất quốc gia như Hiệp định Giơnevơ nguyên lý. Từ đây, cây cầu Hiền Lương đang trở thành hội chứng tích lịch sử trong rộng hai mươi năm phân chia cắt hai miền Nam-Bắc. Cây cầu cũng tận mắt chứng kiến nhiều sự kiện đấu tranh ngoan cường, gan góc cùng trở thành một biểu tượng khổng lồ phệ mang đến khát vọng thống độc nhất tổ quốc, sum họp, sum vầy của biết bao mái ấm gia đình và toàn dân VN.


*

Cầu Hiền Lương chú ý từ bỏ bờ Bắc


Trong những trận đánh ra mắt tại Hiền Lương chắc rằng “Chọi Cờ” là cuộc chiến gay gắt cùng tàn khốc tốt nhất ra mắt trong veo 14 năm ròng rã. Từ Khi giới tuyến đường được phân định, chiều cao của cột cờ không xong được nâng lên, bởi vì cờ của ta bắt buộc phải chăng hơn cờ của ngụy.


Khi lá cờ đỏ sao vàng được kéo lên cao vút ít, đồng bào nhì bờ Bắc Nam vui niềm vui reo mừng. Mỹ- Ngụy hoàn toàn bất ngờ trước sự kiện này. Chúng nhanh nhẹn tăng vọt cột cờ của chúng lên thành 35m.

Xem thêm: Vườn Quốc Gia Đầu Tiên Của Nước Ta Là Vườn Quốc Gia Nào? Vườn Quốc Gia Đầu Tiên Của Việt Nam

Không nhằm cột cờ ta phải chăng hơn cờ địch, năm 1962 cơ quan chính phủ điều Tổng Shop chúng tôi thêm vật dụng Việt Nam gia công một cột cờ rồi đưa vào dựng ở Hiền Lương, cột cờ cao 38,6 mét, dàn ra lá cờ 134 mét vuông, nặng 15 kg. Cách đỉnh cột cờ 10m gồm một ca-bin để chiến sỹ ta đứng thu cùng treo cờ. Đây là cột cờ tối đa giới con đường.

Liên tục trong tương đối nhiều năm, sau từng cuộc chiến, cột cờ gãy đổ, lá cờ bị mhình ảnh bom, đạn pháo xé rách rưới, mau lẹ một cột cờ mới, một lá cờ new được thay thế sửa chữa. Tính từ năm 1956 cho năm 1967, những chiến sỹ công an giới đường vẫn treo không còn 267 lá cờ những cỡ.


Âm mưu chia cắt quốc gia ta của mỹ ngụy còn thể hiện qua Việc đánh cầu. Cầu Hiền Lương vì Pháp xây dừng lại 5- 1952, lâu năm 178 mét, 7 nhịp, trụ bằng khối bê tông, phương diện cầu lát gỗ thông, rộng lớn 4 mét. Đường nhãi con phân loại Nam – Bắc là 1 trong những gạch tô white rộng 1centimet làm cho rực rỡ giới nhì miền. Từng Ngày công an cùng cảnh sát hai miền gác, đổi phiên qua về theo cơ chế liên hợp.


Để làm cho hình hình họa phân tách giảm tổ quốc ta, Mỹ- Chính quyền Thành Phố Sài Gòn chủ động sơn greed color nửa cầu phía Nam. Nhưng với ý nguyện “thống tuyệt nhất non sông”, bọn chúng vừa tô chấm dứt đầu hôm, thì vào đêm, công an ta đánh nửa phần cầu bờ Bắc bằng blue color mang đến hòa một màu. Thời gian sau bọn chúng lại cho người ra đánh lại phần cầu phía Nam bằng màu nâu. Cứ cố gắng, cầu Hiền Lương luôn luôn thay đổi Color. Hễ địch tô một màu không giống đi nhằm tạo nên hai color đối lập, thì chớp nhoáng ta sơn lại thành một màu phổ biến.

Sau Hiệp đinh Genève, nhằm dạy dỗ, động viên quần chúng. # đấu tranh thống độc nhất nước nhà, ta đã đến chế tạo một khối hệ thống loa pngóng tkhô giòn, phân bố thành 5 cụm trong cả chiều dài 1.500 mét ngơi nghỉ bờ bắc. Mỗi các 24 loa loại 25 W hướng đến bờ phái mạnh.


Tức tối trước việc Việc này, mấy tuần sau, Mỹ- Diệm tức thì đính thêm sinh hoạt bờ Nam hầu hết cụm loa vì chưng Tây Đức, Úc chế tạo tất cả công suất béo, vạc inc ỏi, lấn át cả loa phân phát của ta. Để “đấu khẩu”, Mỹ- Diệm sẽ tung ra Bến Hải số đông tên tư tưởng chiến gian nguy. Hàng ngày bọn chúng nói từ 14 đến 15 giờ đồng hồ đeo tay, một hai giờ chiếu sáng sẽ mở không còn hiệu suất loa.


Cuộc loạn lạc 21 năm mặt bờ Hiền Lương là cuộc loạn lạc kháng Mỹ cứu vớt nước đầy hy sinh đau khổ của quân với dân ta. Đất nước thống tốt nhất độc lập, fan mất, tín đồ còn; Nhưng công lao của quân với dân khoanh vùng giới tuyến đường được sử sách lưu lại. Để cho tới hôm nay, lúc đến cùng với mảnh đất nền này, ta vẫn như còn thấy chỉ ra trước mắt một vượt khứ đọng hào hùng cùng vô cùng chân thật. Tháng 12 năm 1986, Khu di tích lịch sử đôi bờ Hiền Lương được xếp hạng cấp Quốc gia. Đến năm 2001, cầu Hiền Lương được phục chế lại nguyên bản theo thiết kế của dòng cầu cũ, lâu năm 182,97m, có 7 nhịp, phương diện lát mộc lyên tất cả đặt số lắp thêm trường đoản cú từng tấm ván.

Xem thêm: Nên Mua Sắm Ở Đâu Và Mua Quà Gì Khi Đi Hồng Kong Mua Gì Làm Quà?



Di tích đôi bờ Hiền Lương bao gồm: cầu Hiền Lương, sông Bến Hải, cột cờ ngơi nghỉ bờ Bắc, nhà Liên đúng theo, Đồn công an giới đường, giàn loa phóng tkhô nóng, cụm tượng đài Khát vọng thống tuyệt nhất sinh sống bờ Nam, Nhà Bảo tàng Vĩ đường 17…


Cột cờ hiện nay là hình mẫu mô rộp phần lớn cột cờ nhưng mà Chính quyền cùng quân đội Việt Nam Dân nhà Cộng hòa đang dựng trước đó. Cột cờ cao 28m, được làm bởi 6 đoạn thép ống link với nhau. Trên đỉnh cột cờ thêm lá cờ sao rubi năm cánh. Trên thân cột cờ bao gồm thêm những thanh khô thnghiền hình chữ nhật để làm thang. Cột cờ còn được đính khối hệ thống Cáp Sạc, ròng rã rọc với thành phần tời tạo thành thuận lợi khi treo cờ. Đế cột cờ hình trụ, có tô điểm hình ảnh trình bày về lịch sử biện pháp mạng.


Chuyên mục: Du lịch